エボスポ41サービカー・・・スイングアーム

 
のっぺらぼうのスイングアーム?
 
どうにかしたいな~・・・と
 
「与一式」に・・・
 
出来るだけ長い~サスを付けて
 
超ローダウンをする?
 
 
そこで、アクスル部をオフセットする~
 
与一君はビレット!
 
しかし、ビレットそのままだと
 
近代すぎるしなぁ~
 
・・・・
・・・・・・
・・・
・・
 
最近式の一部を流用することに
 
ソフテルのスイングアーム アクスルプレート
 
ここは鋳物だし・・差し込みにできる
 
最新式でも 鋳物部は そこそこいい形をしてるな。
 
そして・・切って・・削って・・差し込んで…くっ付けて
 
 
出来ました~~
 
エボスポ用 純正キャリパー&ベルト対応式
オフセットスイングアーム?
 
ベルトで合わせておけば・・チェーンにもできる・・・が
チェーンで作ってしまうと ベルトは 不可になる。
 
別にいいのです・・・・・車検時に改造申請が必要になる~~
 
エボ  申請料45000円~
TC  申請料60000円~
エボスポ 申請料40000円~
 
車検証のコピーがあれば、全国の申請代行可能!
お困りの方~ご相談あれ~
 
 
面倒なだけで 別に問題なし~~
 
 
 
こんな感じが・・・
 
 
こんな感じに!

 
ん~~~~?
 
しかし、あくまでも  ネオ!
 
角スイングアーム 丸・・風味!

 
 
やはり・・・これは。。無敵だなぁ~~
 
鋳物感 モリモリの 不均等な感じ~~


 
特に・・・チェーン側の この不恰好さが
 
大好きです。


 
鋳物で接合用 アクスルプレート 造りたいなぁ~・・・

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