与一くんのチェーンガード･･･試作

ステンの板で・・・こつこつ・・・と

板で作ると･･･のっぺらぼうになるな～

軽量化のドリルド・・・ん～～～～～

焼いて　汚くしよ～

後方のｽﾃｰが問題だな～

思いつきもしない・・

つめつめ与一くん

だんだん重くなっていく～

無くてもいいけどな～

白のＴシャツ着たいノデ～

どうせ　背かなはどろどろの　跳ね上げフェンダーだけど

ウインカー付けて見たら　すげ～明るくて　！

これで、方向指示器装置は保安基準適合です～

ピストンは、1200cc最後の

魔の0.070に　決定！

最後のｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞは

先人の知恵だと

昔から～焼きつくとの言い伝えが～～

1975年～

37年間に　何度　開けたことか？

バルブは、研磨でいけそう・・・

近年に交換したか？

ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄは、削りまくりの後が

4つともﾃﾞｰﾀがﾊﾞﾗﾊﾞﾗ～

全てｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞに交換　均等化だな・・

新規輸入車の与一くん

見て触って　前世を感じる

考古学者みたいだな～

ま～シャー無いな・・

ﾊﾞﾙﾌﾞｶｲﾄﾞもどうせなので　造ることに決定！

何時もは、りん青銅・・・今回は　鋳鉄で耐久性重視。

いま少し～

待ち遠しいな～広島と名古屋～～

装着のﾅﾝﾊﾞｰは、与一くん日本国内未登録の為、

私のfxsNO物でした。

ちなみにｶﾗｰｺﾋﾟｰの97％の縮小ラミネート加工版

工作定規です～～