恐ろしい光景ですね～～
福島の見えない脅威ほどではないですが？？？
4速M/C ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞむき出し
ケースからギヤが 顔出し状態！～～
気をつけましょうね？
ﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞﾔの所も 割れてますよ～
高速走行中 なんとチェーンが切れ
ベアリングサポートごと
ばっきり
取れたそうな～
コワ~イイ・・
チェーンは良いやつを装着くだされ～～
する～～～と 1本になって
取れればOKですが？
引っかかったら地獄ですぞ~~
部品取りには･･･なるかな？
早速メーターｷﾞﾔのｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞを イタダキマス~~
ちなみにこのﾐｯｼｮﾝ
1972年式ＦＸｽｰﾊﾟｰｸﾞﾗｲﾄﾞの物
それも・・COOLS 秀光兄貴の
初代ｽｰﾊﾟｰｸﾞﾗｲﾄﾞ
「あのCOOLSﾎﾟｽﾀｰにも出てきた・・黒のｽｰﾊﾟｰｸﾞﾗｲﾄﾞ」
2ｲﾝ1のﾌｨｯｼｭﾃｰﾙﾏﾌﾗｰ・・
ケツにはｼﾞｪｰﾑｽの兄さんが
よく乗ってら奴ですがな・・・・
現ｵｰﾅｰ様
コツコツと・・ﾎﾟｽﾀｰの様に
再生中
被ばくHDで怒っておられます。
放射能汚染地域で
レストア中トナ・・・
おまけ
・
・
・
・
・
ここは、M/Cの墓場ですか？？？～～～
あらら・・
63FL
原因：久方ぶりに乗り出し～
久しぶりに乗るときには
よく練習をしましょう？
ｽﾀｰﾄ・・お～～～いいね・・
何でだか不明・・
多分 Ｎ誤って２ｽﾀｰﾄ
走り出し更に錯覚 間違い
Ｎに ・・・
ギヤが入らないと思い もう一回 ｶｼｬ？？
時速約30KM
そしたら ガチャ～ｶﾞｷｭ~ タイヤがキｨ～～ あれ
アブね～前に飛ぶかと思う～～
ひぇ～～～～
いきなりﾛ~に
やば～～～～と
逆だ~~~（ひや～～～）
ときすでに遅し
思い出し 逆に ギヤが入らない
でも･･･3速に入る
走行継続
後は何処にも入らない
？？？？？
1KM位 何とか走り 止まると
オイルぼたぼた
何かコロン・・・と落ちる
ひぇ＝＝＝ｼﾌﾄｸﾗｯﾁが 半分になって
ケースの外にポロリ
え～～～～
SHOPに電話・・
急行 駆けつけて
一言
アララ ﾐｯｼｮﾝ割れてるよ～
・・・と
言うと
本人様 そこにうずくまり 動かず～
ご愁傷様・・
N・2・N・1
お気をつけください。
安らかに・・・・
そして
オーナーサマ
レプリカM/Cにて
復活・・・
元気にエンジョイ中！
そんななかの被ばく
乗る気分で無いですよ~~~
原発収束宣言の後の
正月の
1/2.3 セシウムが降った～福島市
ふざけんな～～ですね？
ビックリしないですけど
むかつきますね？
収束もしてね～のに
収束なんていうなよ？（ﾀｺ・・）
福島県民確かに温厚
でも・・
カンニン袋にも 尾があるド～～
1/2.3にセシウム134が 大晦日の27倍？
137が 31倍
1./3.4には 134が8倍 137が8倍
どういうことですか？
東電＆総理～～
お正月に帰省の方
被ばくされました～
危ない状態だと言い続ければいいものを
国に1本取られましたね。
本日のいつものﾎｯﾄｽﾎﾟｯﾄ ３．８ﾏｲｸﾛｼｰﾍﾞﾙﾄ
変化無し
室内
０．２ﾏｲｸﾛｼｰﾍﾞﾙﾄ
屋外
０．５ﾏｲｸﾛｼｰﾍﾞﾙﾄ
ここは 変わりないですね。
計測地点の福島市八木田は、原発より
約60KM
福島市中心地より南に2km
新幹線沿線
1/2.3は、日中は風も無く穏やか・・な場所
1/6現在は 積雪10CM位かな？ 1日中雪と暴風？
日本中のみなさんも人事では無いのですから～
御自覚を
一刻も早く 原発をなくしましょう・・・・よ。
危ないのは、原発だけでは有りません。
燃料保管プールも それ以上に危険なのです。
3号基の使用済み燃料は何処に？？？
20KM圏内の 野生豚の2世
いろんな形をしてるそうな
怒り
許せませんよ
きっちりと
責任を取っていただきますから～～
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