ハイパーコンデンサ・マグ専用

人気のハイパーコンデンサ　マグ用　発売！！

マグ専用～～

何が違うか？　配線の長さと～アースのギボシの径が違います。　上の2本は通常品　下の配線が短いのが・・マグ専用ハイパーコンデンサ!!　　抵抗値を変えないために極力長くしてあります。

通常は通常のコンデンサが装着されています。

 

ｺﾝﾃﾞﾝｻを外します～～

 

そして・・・マグ用のハイパーコンデンサを装着　マイナスネジ　2個で交換完了!!

 

販売の新品マグには、はじめから・・・ハイパーコンデンサ仕上げに変更です～～

 

外部取り付けも可能です。

 

 

常磐道開通後～初めて通りました。

あれから～４年！！

地震の復興は～～少しずつ進んでいますが？

地震と・・津波・・・放射能の汚染地域は、除染と言う～移線は　実施しているものの
実質～ほぼ変わりえないのが　現状ですね。

震災後　前代未聞の国の一桁国道６号線も封鎖される　異常事態！！！
日本の一部に　そのような危険なあ場所があり、出来てしまったこと！！
そして、原発がある限り～同じ可能性を秘めた地域が数十か所ある事実～～

今現在～すべての原発が停止状態でも　電気供給がされている事実！
停止していても、核燃料がある　危険性が変わらない現実。
危険を承知しているのに、更に再稼働を実施しようとしている　日本国政府！
そんな　更に建設している現状。
原子力の技術を輸出して、日本以外に危険な原発を増やそうといている政府と企業！

１日でも早く・・全廃炉・・建設永久禁止・・・使用済み燃料の問題重視保管　今後のﾍﾞｽﾄな方法を願います。

３月１日富岡から～南相馬が開通！　通ってみました。

入ることは出来ても、制限のある　居住困難地域！　沿線の田んぼの除染中！綺麗に土を入れ替えて、すくい取られた土（１つ１トンの黒い袋）が、そこらじゅうにある。

おそらく数年は帰還せず・・・耕作もしないだろうに　数年後には　草むら必須の作業！無駄だと思いますが？　どうなんでしょうか・・

東京方面から～　富岡のIC　ここまでは　最近まででも　これた場所！　今回ここから先が開通になりました。　！！！　国道６号線は二輪車は通れませが？　高速は通れますので　結構バイクが
走っています。

富岡ＩＣを過ぎると～～恐ろしい数値の表示が！　　東京から222km　　東京オリンピックが心配です。

ところどころに　表示板があり、恐怖を感じました。　お金を払って　高線量を頂くのは　複雑な気分です。　　場所により高低があるんですね？　

場所によって　随分違いますね？

凄い数値ですね？　他にも地球上で　5.5μSV/Aの有料道路は有るんでしょうか？
位置的に　F1の横あたりです。

撮影場所の記載は、F1no画像撮影した場所です。

2013年8月に　原発にいちばん近い　6号線で　計測したときには　1000μSV/A　ありましたからね？

浪江ICで下りましたが、国道288は、規制がかかっており　山側の高線量地域へは進入できませんでした。

居住困難地域　原発より19kmの海沿いですが、　震災のままでした。

橋のランカンだけが悲しすぎます。川の反対側の道路も震災から2年ほど　水面下でした。

海から～50m位の家ですが、山の陰で　残ったんですね？周りは　基礎だけですね？

1日でも早い復興を願います。

あれから～～４年!!!

早いもので・・・・あのこの世が終わってしまったかのような～～長い時間続いたもの凄いゆれ!!!　から～～　始まったいろんな惨劇と放射能汚染現在も・・ある意味同じですが・・・早いもので　４年が　経ったんですね??




3.11　14：46：18　 あのシーンを　昨日のように　何もかもがめちゃめちゃになったのを鮮明に覚えています～

忘れないことが、復興にも大事!!名kとです。　教訓を行かせば・・同じようなことが起きても最小限の被害にすることができると思います。～～




未曽有の大震災

未だ・・復興真っ最中～

原発問題も～～進まぬ　被災地・・・




不運にも災害に会い　心身ともに大きな傷をおったみなさん、震災前の生活に戻れない方々苦悩葛藤中の方々・・・

これからも　　頑張ってください。




又、不幸にも・・お亡くなりになられた方、いまだに行方不明の方のご冥福を

お祈りいたします。




4年たった本日でも、忘れることのできない未曽有の災害を　教訓として後世に伝えていかなければなりません。


2011年（平成23年）3月11日14時46分18秒^] 、宮城県 牡鹿半島 の東南東沖130km 、仙台市 の東方沖70kmの太平洋 の海底を震源 とする東北地方太平洋沖地震が発生。地震の規模はモーメントマグニチュード (Mw) 9.0で、発生時点において日本周辺における観測史上最大の地震。震源 は広大で、岩手県 沖から茨城県 沖までの南北約500km、東西約200キロメートルのおよそ10万km² という広範囲全てが震源域とされる^] 。最大震度は宮城県栗原市 で観測された震度7で、宮城・福島 ・茨城・栃木 の4県36市町村と仙台市 内の1区で震度6強を観測

被害

この地震により、場所によっては波高10m 以上、最大遡上高40.1mにも上る巨大な津波 が発生し、東北地方 と関東地方 の太平洋 沿岸部に壊滅的な被害が発生した。また、巨大津波以外にも、地震の揺れや液状化現象 、地盤沈下 、ダム の決壊などによって、北海道 南岸から東北を経て東京湾 を含む関東南部に至る広大な範囲で被害が発生し、各種インフラ （人々の生活に必須な、所謂ライフライン ）が寸断された。

2015年 （平成27年）1月9日 時点で、震災による死者・行方不明者は18,483人、建築物 の全壊・半壊は合わせて401,567戸が公式に確認されている。震災発生直後のピーク時においては避難者は40万人以上、停電 世帯は800万戸以上、断水 世帯は180万戸以上等の数値が報告されている。復興庁 によると、2014年12月11日時点の避難者等の数は233,512人となっており、避難が長期化していることが特徴的。

日本政府は震災による直接的な被害額を16兆円から25兆円と試算している。この額は、被害が大きかった岩手・宮城・福島の3県 の県内総生産 の合計に匹敵する（阪神・淡路大震災では兵庫県 1県の県内総生産の半分ほどであった）。世界銀行 の推計では、自然災害による経済損失額としては史上1位としている。

福島第一原発

地震から約1時間後に遡上高14-15mの津波に襲われた東京電力 福島第一原子力発電所 は、全電源を喪失。原子炉 を冷却できなくなり、1号炉・2号炉・3号炉で炉心溶融 （メルトダウン）が発生。大量の放射性物質 の漏洩を伴う重大な原子力事故 に発展した（→福島第一原子力発電所事故 ）。この事故は国際原子力事象評価尺度 で最悪のレベル7、チェルノブイリ原子力発電所事故 と同等に位置付けられている。同原発の立地する福島県浜通り 地方を中心に、周辺一帯の福島県 住民の避難は長期化するとともに、2012年からは「帰還困難区域 」「居住制限区域 」も設定された（→福島第一原子力発電所事故の影響 ）。その他に火力発電所等でも損害が出たため、東京電力の管轄する関東地方は深刻な電力 不足に陥り、震災直後の一時期には日本国内では65年ぶりに計画停電 が実施された。計画停電は東北電力管内でも震災直後に実施されたほか、翌2012年 の夏前には関西電力管内でも大飯発電所 （大飯原発）の再稼働を巡って論議が起き、計画停電の可能性が議論された。

　　　　　　　　　　　今後とも、原発被害が　二度と起きないように　強く願い!!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　反原発署名活動を通じて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　原発反対の活動を　微力ながら　訴えてまいります。

　　　　　　　　　史上最大最悪の災害を忘れることなく、1日も早い復興を願います。

農道離着陸場で１/４マイル走行会

ＶＤＡ　ブイツイン　ドラッグ　アソシエーション主催

ＶＤＡ最終戦　Ｓ＆ＳＣＡＰ　表彰式が　10/25　26　両日　福島スカイパークで開催！

搬入のお手伝いに　久しぶりに　農道離着陸場に・・・・ご存じのとおり　この離着陸上は

福島市の農政課管理の　市民の税金で管理されている・・・今や世界のエアロバティックレーサー

室屋氏の　ﾍﾞｰｽ基地なのです。そして、震災後に　復興を願い　第1回のスマイリー開催地なんですね？・・・

久しぶりに～アクセス道路に入ると～～除染工事・・・除染・・・除染～～山の中の道路なのに～～
人の住むところも除染が進まないのに　山道が　先なのかな？　　なんか変ですね・・・
数値が高い場所なのかな？～～と　計測！実施～～

農道離着陸場　入口！

0.4μSV/A　　結構あるのね！　除染優先も解る気がする　　年間１ﾐﾘｓｖの場所を除染するのですね？　山の道を除染しても　風が吹けば・・元通り～～何回も何回も除染する　　業者さん何時までも終わらないトライアングルか？　仕事なくならないから？　良いかもしれない！ん～～　矛盾！

入口から～～離着場に上っていくと　頂上の駐車場の下の　以前第二駐車場だったところは
除染土・・・黒い袋の仮置き場になっていました。　明日、怖いけど　下りて行って　測ってみましょう。　　会場はその上！　　黒い汚染度は・・・あの怖い黄色いドラム缶より　高濃度だそうよ～～
クロだからいいものの　黄色ドラム缶だったら～近寄りたくないよね？

15：00～準備するとの情報で、到着しましたが～～段取りよく　準備されているようでした。もう少し早く来ないと　だめですね？　うちのメンバーが　タイヤを委託されて運んでいました。

滑走路には・・・許可なく入れませんので、とりあえず　撤収です。　

普通じゃアリエナイですが、出歩くときは　計測機器を積んであるのが　福島なんですね？
ワザと持ってきたのではありませんが、せっかくだから～～計測！　　下界より高いんですね？

この場所！　除染したはずなんですが？　　台風で　再拡散したのかな？　しばらくぶりですので
定期的に同じ場所で「計測いたします。

 地味ですが・・・・ウイングカフェ　営業中です。

結局！　お手伝いに来たのに　計測に来たみたいです。

復興支援隊は、計測ボレンテイアをしていますので、ご希望の方は　０１２０-６６-０８０８まで
福島県内に限ります。

出ました~~東電さんの許されない過ち！

流石！東電！さん・・・

東京電力「２年間、”放射性物質の測定方法”間違ってました」
http://blog.livedoor.jp/aokichanyon444/archives/54611373.html

今回の件に【ネットの声】は・・
•知ってた •想定内 •計画通りだろ •適当だなｗ•数ベクレルは誤差の範囲だろ？
•少しずつ少しずつ驚愕の事実が出てくるのな •過失なのか故意なのか
•こういう不祥事が今後も積み重なるとオリンピック大丈夫かと不安になる
•もう慣れちゃった•真実がみえない ・・・・・・・と　あきれて　なあなあに　慣れてしまえと
加害者の想う壺に　なりかねません。　しっかりとして意見を評価し　見守ることが大切です。
見つかるまでは、知らぬふり！指摘されるとすぐに謝る？の繰り返し～
「誤って済むなら～警察いらねえ～」と言いますね？　
悪いことをしたら、罰せられるを　徹底してほしい。罰せられない放射能拡散当事者！

続～～汚染地域 帰還困難区域内の国道6号線が許可書無しでの通行が可能に！

 

本日から～～自由に通れる　国道６号線！！

 

２つの疑問

 

ゼンリンの地図にも、福島原発の表記が無い？

 

不思議ですというより　驚きです。

 

元々が、秘密基地なの？

 

紫がかってるのは　20km県内の危険地域なので・・・赤い線が本日より自由通行区域

 

 

国道6号通行運用の変更の地図にも

 

危険な原発の表記は無い？

 

主役を記入しないでどうするんでしょうか？

 

F1サイド通過時は、凄いらしいです。

 

営業不可の果樹園や公園・・未だ不必要な漁業協会・牧場の表記は残したまま

肝心の原子力発電所はいずこなの？

 

 

赤ペンでF1の敷地を表示しました・・・

実はすごい広さの敷地なんですよ～～

 

以前見に行ったときは　ほとんどが樹林でした・・・

廃炉なんですから～有効活用できるでしょうに？

 

 

もう1つの疑問

 

昨日までの通行許可書の取得場所と発行場所は　なんと！

 

長崎！　　おかしな話ですね？　

 

原発関連は・・・原発村組織なのかな？

 

除染も何か　原発村なのかもしれない？

 

2つの疑問　なんで～～誰か　教えておしいです。

 

オートバイと歩行は不可です。

 

 

放射線は～～車でも遮蔽いないのに・・・・・

汚染地域 帰還困難区域内の国道6号線が許可書無しでの通行が可能に！

http://www.city.minamisoma.lg.jp/index.cfm/10,20456,c,html/20456/20140912-154329.pdf

９/１５より～～震災後　高濃度汚染の為、通行禁止になっていた　Ｒ６が　許可なしにて
通行が可能になる。　　あり得成せんね！ UNBELIEVABLE!

放射能の汚染を考えるならば・・・震災から３年６か月がたったのでなく　３年６か月しか　過ぎてないと思います。


早々に、機器搭載にて　計測　いたします。